國泰航空去年開始引入全新爾雅商務艙「Aria Suite」，同時推出了升級版特選經濟客艙，為旅客重新定義飛行體驗。Aria Suite近月不斷加入機隊，主力飛行長途及北京航線，終於今年11月起將定期回歸日本2條航線（札幌及東京羽田），只要「超前部署」就有機會一試Aria Suite的「閂埋門」私人包廂business class。小編試坐了配備爾雅商務艙及全新特選經濟艙的國泰航班，即刻睇下有幾舒服！
國泰爾雅商務艙｜閂埋門的私密個人空間
這次試坐全新的爾雅商務艙「Aria Suite」，可算是國泰近年最大商務艙升級，經過約一年時間，已有多架波⾳777-300ER客機換上全新Aria Suite。Aria Suite最核心的亮點是首次引入趟門設計，讓每個座位都能變成一個完全屬於自己的私人空間，營造不受打擾的「蠶繭」獨立包廂感。座位設計極致寬敞，鋪平後更可形成一張長193厘米、寬67厘米的舒適睡床，確保旅客在3萬呎高空也能酣睡入夢，而且大幅增加收納空間。
每架改裝後的波⾳777-300ER客機，不設頭等艙，但加入45個Aria Suite商務客艙座位及48個亦是新設計的特選經濟客位，Aria Suite每行以「1-2-1」陣式設置，想獨享窗景亦得，想與同行者坐中間打開間隔亦得。
娛樂系統亦有重大升級，24吋4K超高清屏幕清晰亮麗，並首次支援藍牙音訊串流功能，旅客可使用自己的無線耳機，享受4K大mon睇戲私人空間。
全新特選經濟客艙｜兼具舒適與私隱的升級之選
對於追求更高性價比的旅客而言，全新特選經濟客艙的改進同樣令人驚喜。新客艙座位採用2-4-2排列，在設計上大幅提升了私密性，座椅之間設有高身隔板，減少鄰座的干擾及視線對碰，提供更佳休息環境。
座椅本身也經過優化，後傾角度增加了3吋，配備可調節的側翼頭枕，無論是休憩或小睡都更加舒適。座位下方設有腿靠與腳踏，為雙腳提供承托，緩解長途飛行的疲憊。
在娛樂與便利設施上，新特選經濟客艙同樣向商務艙靠攏。15.6吋的4K高清屏幕帶來更優質的視覺享受，同樣支援藍牙音訊串流，讓旅客能使用個人耳機。座椅旁的收納空間亦加設了燈，在機程中找東西更為方便。
總括而言，無論是追求極致奢華的「Aria Suite」，還是追求更高舒適度的升級版特選經濟客艙，國泰航空的這次更新都展現了其重塑飛行體驗的決心。這兩款新產品在私隱度、舒適性與娛樂功能上均有顯著提升，無疑為旅客提供了更優質、更多元的選擇，也讓人對未來的旅程充滿期待。
爾雅商務艙Aria Suite 2025-26 日本航線
如果想一試這款全新的商務艙或特選經濟艙，今年11-12月來回香港至札幌的航線將會恒常化投入服務，及至26年1月起將來回香港至東京羽田，搜尋機票時除了留意機型是否波音777-300，還會標示為「爾雅商務艙」，用里數換機票也可在購票頁面先查一下，就有機會用相同里數兌換到升級享受。
爾雅商務艙Aria Suite 2025-26 日本航線：
札幌（2025年11月起）
CX580｜香港-札幌
CX581｜札幌-香港
東京羽田（2026年1月起）
CX548｜香港-東京羽田
CX549｜東京羽田-香港
（資料至 2025年10月）
